先說說為何會選這天出發吧！
連續的五天考試，本想結束之後於7/10或11日再出發去北海道，一來可以有時間好好整理行李，二來也能先喘口氣，畢竟五天考試真的有點累人。
但在出發前老婆大人查了航班訂位狀況，恰好9日與12日的機位都空了近百個，而10日與11日則接近滿位，而12日當天訂房的位置是在旭川......。想到若12日才出發，第一天就要拉車近兩百餘公里，而且要傍晚五、六點才會到達目的地，那麼夢寐以求的美瑛青池便要去不成了。於是心有不甘的思索一下，心一橫的先訂了9、10兩日在小樽的飯店，再將10日在札幌已經訂好的飯店給退了，然後跟老婆報告說：｢我決定9日就出發！原訂從札幌搭JR去小樽的計畫更改為直接在小樽住兩天，拉行李辛苦一下，這樣比較不用擔心機位的問題......。｣(編按：因為我們使用的是乞丐票中的乞丐票啊)
所幸大人並無反對，只是整理行李真的有些緊張就是了......哈哈！於是乎這一天，我們拖著兩大箱的行李和曼希的寶座，搭乘CI130飛往北海道了。
北海道新千歲空港到著的時間是13:50左右，為了搶搭15:04分發車前往小樽的JR特急列車，我們一家通關後沒有多在機場裡逗留，也沒來得及買些吃的東西墊一下肚子，便直奔JR新千歲空港站購票上車了。
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握在手中的車票，搭上如期的電車最實在了！
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這是我們第一次在日本旅行搭乘JR作為交通工具，出發前一直擔心兩個大行李箱該如何處理？那背架又該怎麼辦？又帶著不是太好控制的兩個小鬼......也許是年初沖繩之行的護照遺失事件陰影未消，老婆大人一直擔心會有丟行李或丟小孩甚麼之類的事件發生。不過我不得不說，JR北海道的服務真的貼心，車廂雖然有些陳舊，但位置的布設以及大件行李安放的位置真是恰到好處且綽綽有餘；一節予約席車廂單邊就有三個供乘客上下車的車門，車門寬度足夠讓我這個身高183公分且背著背架與拖著大件行李的旅客在這個空間內自由回身拿取並搬運行李，車廂座位區因為被車門設置的位置畫分成兩個區塊，每個區塊的座位數並不多(沒細算，約25個) ，但可放置大件行李的地方，約可放下8件左右，隨身小行李箱放在座位上方的行李架或座位與座位間皆無妨。只能說，日本交通設施對｢人｣的考量確實周道。
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| 座位不多的乘坐區 |
也許是非假日的關係吧，車廂狀況其實很不錯，由新千歲空港站起站的旅客就不多，過了札幌站之後更顯人煙稀少。孩子們開始一邊看著窗外的海景，一邊唱起歌來，看來這次的JR乘車經驗算是相當不錯！
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| 中停札幌站時，大部分的乘客都下車了，整個乘坐區裡就我們一家和後面一位日本小姐而已。 |
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| 有段不小的路程是可以看到海景的，大人小孩都興奮！ |
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| 到小樽了，來跟我們乘坐的車廂拍個照吧！ |
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| 我們就是搭乘這列電車，看她停在這個月台，應該就是專營新千歲空港與小樽這個區間的服務了。 |
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